两客一危ADAS防碰撞预警系统-视频监控解决方案-DSM疲劳驾驶检测系统｜ADAS辅助驾驶系统|ADAS防碰撞预警系统-“两客一危”车辆，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，“两客一危”行业的问题是运输形势严峻。

交通运输管理部门在2018年出台了“推广应用智能视频监控报警技术的通知”，但是如果没有信息化系统的支撑，也很难在真实的运输环节中起到规范作用，在行业信息化发展之初，“两客一危”车辆综合监控信息化系统仅实现了对车辆位置的实时跟踪，超速、超载、超员与疲劳驾驶等“三超一疲”行为的报警取证与行为干预，随着技术的发展和行业应用的深入，信息化系统功能逐步丰富，逐渐向智能化发展，发展出“以驾驶行为分析和前车车况预警为主，以乘车环境视频监控为辅”的综合监控功能，能比较符合“推广应用智能视频监控报警技术的通知”提到的各项要求，运输企业和运输管理部门能地介入监管运输过程，为交通保驾护航。

功能可扩展性好的设备，采用高速处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中ADAS疲劳驾驶检测技术、H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、GPS定位技术，车辆行驶过程中，G6的前向摄像头可以检测前方车辆、行人和车道，当系统感知到潜在碰撞危险或车道偏离事件时，会提供声音预警，对人脸摄像头可以检测司机异常的面部状态，如闭眼、打哈欠、姿态异常、抽烟、打电话以及未检测到司机等，提供声音预警，系统检测到异常事件时，会触发图片或短视频，并通过4G网络传输至云服务器，实现对车队的可视化管理，另外，G6系列产品可实现4路720P满帧录像，可选CIF/HD1/D1/720P四种录像格式，本地记录和无线数据上传汽车行驶信息记录。

致力于向车联网方向扩展，图G6产品示意图，产品特点l一个主机，多种功能，安装简单，运维方便，l符合国家标准：GB/T19056-JT/T794-JT/T808-，JT/T883-JT/T-JT/T-1078，l可扩展至8路高清摄像头，全程记录车内外录像行车过程危险画面随时可查，输入电压为10V～33V，电压长期低于10V，或长期高于33V，设备自动关机，进入保护模式，输出电压12V（+/-0.2V），大电流2A，每路视频输入阻抗均75Ω，输出一个2Vp-p的CVBS模拟信号，显示设备输入，阻抗需75Ω阻抗匹配，为低电平报警，为高电平报警，1.兼容市面常见品牌，单卡可以支持64GB.。支持录像和系统升级等指的是通风良好条件下的环境温度系统构成图视频监控系统构成应用方案以下以长途客车为案例介绍ADAS防疲劳驾驶视频监控系统在客车中的应用适配车型乘坐55人的长途客车其外型尺寸为（长×宽×高）（m）：12.99x2.55x3.67摄像头居于方向盘左/右的15度以内（方向盘正前方偏左/右20CM以内）摄像头居于前挡风玻璃水平方向的中心和地面平行贴在挡风玻璃上避开雨刮。