油耗监测的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。车队管家为了广大车友的便利，总结出来实用的三种检测方案，一起来看看吧方案一：定位器+油费上报

■实现方式：通过定位器统计行驶里程，并由司机上报或管理员填写每次的油费数据，从而计算出百公里油耗和百公里费用。

■优势：成本最低，所有车型都可使用。

■劣势：①需要手工填报油费；②统计数据短期误差可能较大，统计时间范围越长越准确。

■实现方式：通过OBD智能盒子，读取车辆OBD数据的油耗值。

■原理：车辆OBD的油耗值，是通过读取发动机喷油嘴的喷油时间，结合系统预设的喷油嘴直径和喷油压力数据，从而计算出单位时间内的喷油量。

■劣势：①仅小车适用，且不是所有车型适配；②不同车型的准确率不一。

■实现方式：通过油位传感器，测量油箱油位来取得油耗值。

■原理：利用正负探极间充入液体介质形成的电容随着液位呈线性变化，将电容的变化量（即液位的变化量）转换成标准的电信号输出。

■优势：①准确度较高；②能检测油位快速下降（偷油漏油）。

■劣势：①费用较高；②需要在油箱上钻孔（有油箱损坏、漏油风险），仅适用于大车。

我们将为您量身打造最适用于您车队的油耗监测解决方案。