近年来，车载监控市场的不断发展使其成为安防行业重要的细分市场，其在国内发展至今也已有十多年的历史，在经历了市场萌芽、市场成长两个阶段后，车载监控领域在中国已经进入快速发展期，近年来，车载监控市场的不断发展使其成为安防行业重要的细分市场，其在国内发展至今也已有十多年的历史，在经历了市场萌芽、市场成长两个阶段后，车载监控领域在中国已经进入快速发展期，车载摄像头不仅仅是汽车的配件，更是“智能汽车之眼”，得益于自动驾驶热潮，车载监控摄像头市场迅猛增长，目前，全球14家大型汽车制造商中已经有13家宣布进军自动驾驶汽车市场，全球14家大型技术公司中则有12家宣布将研发新技术以支持和运营自动驾驶汽车，随着2020年之后自动驾驶时代的到来。
此外，摄像头市场的迅速增长离不开监管机构的政策利好，2018年起，美国将强制汽车配备后置摄像头，以防倒车过程中撞人，并且随着各大科技公司自动驾驶技术的普及，智能摄像头销量将进一步增加，根据HIS的估算，2020年全球车载摄像头出货量将增长到8300万枚，复合增长率达20%，据此估算，全球车载摄像头市场规模将从2015年的62亿人民币增长到2020年的133亿人民币，年复合增长率将达16%，消费区域主要在美洲、欧洲、亚太等地，其中亚太地区将成为增长最快的市场，车载摄像头具有广泛的应用空间，按照应用领域可分为行车辅助（行车记录仪、ADAS与主动安全系统）、驻车辅助（全车环视）与车内人员监控（人脸识别技术）。
因此对摄像头工作时间与温度有较高的要求，按照安装位置又可分为前视、后视、侧视以及车内监控4部分，目前运用最多的是前视以及后视摄像头，随着ADAS系统渗透率提高以及人脸识别等技术运用于汽车电子领域，车内以及侧视摄像头将会得到进一步应用，目前还出现了新的潮流，那就是使用侧视广角摄像头取代后视镜，这样既能降低风阻，同时又可以获得更大更广的视角，避免在危险的盲区发生意外，宝马i8Mirrorless概念车就采用如此设计，日本也已修改修改法规，允许无后视镜的车辆上路，鼓励用侧视摄像头取代后视镜，美国国家公路交通安全局近期也承诺将修改法规，取消无后视镜的车辆不允许上路的限制，侧视摄像头取代后视镜将是未来发展趋势，河南车载监控小编认为。前端、车头前、前门、驾驶位、过道前后等等都能实现全方位安全无死角监控达到实时监控的效果同时还外接车载报警开关以及数字对讲机避免各种长途行车可能发生的不利因素标。