一直以来，汽车金融行业面临的主要问题就是风控，诸如资料欺诈、骗款逃贷、车辆二次抵押、拆除GPS等等恶劣行为屡见不鲜。为了一辆车，双方可谓是用尽了手段。就拿车抵贷为例，从对借款人的车辆评估、审核、登记、放款，包括贷后的上访、电话核实、催收等等环节，即使有了一道道流程，风控仍然面临很大的挑战。新闻报道中曾多次出现车辆被二次抵押后，两家公司争抢一辆车的新闻。双方的互相博弈，这让汽车金融风控不得不在行业中反复被提及。
目前，汽车金融对车辆的风险管控一般分为两部分：贷前的车辆评估、以及贷后车辆监控。具体而言，车辆贷前评估主要是对车辆进行全面的检查，对其价值进行估算；贷后监控主要是通过GPS硬件的安装，同时结合软件系统对车辆进行实时跟踪定位。不过，市场上贷后监控鱼龙混杂，很多监控平台功能仅停留在记录位置信息上，其实这样的风控形同虚设，一旦车辆消失在屏幕上，一切都回到了原点。
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