汽车金融的主要是风险控制,而非金融创新。弄好事前调查、事中审查、事后管理全过程的风险管控,大数据有助于准确的风险管理。现在,汽车金融风险控制存在如下风险暴露,即身份伪造、中介欺诈、身份购置、虚假购车、团伙欺诈、欺诈购车和非个人购车等。
蚂蚁金服高级数据技术权威的专家廖表示,未来汽车金融市场将在渠道、流量、功率等级和风险控制等这几点面临严峻挑战。“风险控制是同一个重要问题。汽车金融的本质是金融,金融的本质是风险控制。一旦风险控制做得不严谨,组织就不能够快速发展。”
在以前的两年里,风险和欺诈在汽车金融领域频频产生了。大数据和人工智能技术逐渐增多地应用作于互联网汽车金融的风险管理。德宝汽车金融风险控制系统提供一站式风险控制服务,通过高效稳定的车辆监控系统、充足的风险控制预警模型和超低盗窃应急服务三重风险控制保障,帮助完善消费者风险控制体系。
未来,互联网和物联网的进展将有助于互联网汽车金融产业的健康发展。一位与会者建议,行业应顺应大数据时代的进展趋势,特别注意风险控制产品和服务的优化升级,与同行中技术更新本事强的风险控制服务提供商达成合作,实现双赢发展。林世杰表示,德宝汽车金融风险控制系统推出的首个车对车互联定位,依托的是先进的物联网技术。该设备可自动感应500米范围内的另外终端车辆,防屏蔽、防拆卸,可应用作于高效追车场景。明确自己的定位,充分让信息共享,汽车金融与互联网的融合进一步深化,吸引了日益增多的市场参与者,大量资本涌入互联网汽车金融市场。伴着互联网巨头纷纷布局汽车金融,行业呈现多元化竞争发展趋势,刚性服务模式逐渐被淘汰,更多动态创新业态诞生。
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