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郑州交通运输局 智慧运输与车联网
1月26日上午,郑州市交通运输局组织各开发区、区县市交通运输部门在郑州市运输服务中心召开了全市普通货运车辆智能视频监控升级应用推进会。
郑州市交通运输局党组成员、一级调研员乔兴国会上强调: 一是要提高思想认识。 各地交通主管部门务必高度重视,加强组织领导,周密安排部署,制定具体实施方案,规范终端安装,加强督导检查,稳步推进升级应用工作,确保按要求完成任务。 二是要掌握基本信息。 核实清企业和车辆数、掌握设备服务商情况、摸清参与升级应用其他相关方情况、了解普货车辆后续监控情况。 三是要优化推进方案。 各地在摸清辖区底数的前提下,因地制宜地对升级模式进行优化,便于运输企业选择。对于运输企业监控主体责任的落实,要逐个询问,掌握清楚,不能挂空挡。 四是要强化风险管控。 要密切关注推广工作中出现的问题,深入研判稳定风险,积极畅通利益诉求渠道,主动回应各方关切,有效化解矛盾风险。 五是要做好动态监控。 要督促货运企业切实履行车辆动态监控主体责任,既要“安装到位”,更要“使用到位”,重点对超速行驶、驾驶员疲劳驾驶、行车接打电话等不安全驾驶行为进行预警和提醒,及时消除行车安全隐患。
郑州市交通运输局党组成员、一级调研员乔兴国会上强调:
各地交通主管部门务必高度重视,加强组织领导,周密安排部署,制定具体实施方案,规范终端安装,加强督导检查,稳步推进升级应用工作,确保按要求完成任务。
核实清企业和车辆数、掌握设备服务商情况、摸清参与升级应用其他相关方情况、了解普货车辆后续监控情况。
各地在摸清辖区底数的前提下,因地制宜地对升级模式进行优化,便于运输企业选择。对于运输企业监控主体责任的落实,要逐个询问,掌握清楚,不能挂空挡。
要密切关注推广工作中出现的问题,深入研判稳定风险,积极畅通利益诉求渠道,主动回应各方关切,有效化解矛盾风险。
要督促货运企业切实履行车辆动态监控主体责任,既要“安装到位”,更要“使用到位”,重点对超速行驶、驾驶员疲劳驾驶、行车接打电话等不安全驾驶行为进行预警和提醒,及时消除行车安全隐患。