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谁动了我的车?GPS定位漂移问题

发布时间:2019-06-21 点击次数: 作者:admin
现在的GPS定位器随着技术不断提高,已经精确了很多。早期的汽车GPS定位由于收星能力比较弱,总是会发生断讯,尤其在城市中用做定位的时候,给出行造成很多不便。后来开发的一些民用GPS芯片,将信号不够强的GPS信号也收入,这样就造成了漂移的现象。但是如果在同样的情况下,较早的GPS产品即会完全断讯,直到可以找到信号够强的卫星才开始接受。所以这是一个比较矛盾的选择,但是随着软件和硬件的不断开发升级,相信这种情况会越来越少。

讯号会飘是Xtrac技术的GPS最常发生的问题(高感度的GPS大多是使用Xtrac技术,GM-270u就是),因为它是利用放大微弱信号加以运算来定位的,而卫星信号时刻都在改变,所以GPS不断的运算以修正误差,当所收讯号前后差异极大的时候,就会看到"飘移"的现象。导航软体是单纯接收GPS所传来的信号,将定位信号显现在萤幕上,所以跟信号飘移无关,纯粹是GPS的接收定位误差。

2.再则GPS卫号有5——25公尺的误差,当然地图软体锁路程式设计也有关,但接收机因素比较大些吧。

3.再则你的GPS使用的座标系统和电子地图的座标系统是否相同呢(很少发生)

天线是重要因素:

GPS产品中都要用到GPS天线,无论有源天线还是无源天线,甚至全方向天线。,十几个性能指标中,夹角(1600最大全向天线除外),放大器dB数,阻抗范围,材质,抗干扰能力与模块匹配决定了整个产品的性能,甚至飞机上接2-3个天线(上、下面均有),有些在车内、车底部也很好定位。也就是说,3代模块很好,天线不匹配可能不如搭配好