用好车辆管控平台，控好七类车辆，5月15日15时27分左右，陕西西安市一辆大巴车在陕西省淳化县境内发生坠崖事故，共造成35人死亡，对生命安全负责，向交通事故宣战，防范交通事故，特别是重特大交通事故，就一定要严控七类车辆及驾驶人，青岛市交警支队借助智能管控平台，向科技要警力，将全市车辆及驾驶人纳入平台，管控，有效遏住交通事故源头，智能管控平台控大局5月16日，笔者在青岛市交警支队指挥中心看到，通过智能交通管控平台可查询到其位置、运行情况、所属企业、辖区民警等详细信息，青岛市交警支队指挥调度科科长王军对笔者说，根据省厅、市局和交警支队的统一部署。

截至4月底，青岛市共摸排车辆113247辆，其中客车12282辆，货车58480辆、危化品运输车1782辆、校车1420辆、农村面包车及低速载货汽车31434辆、渣土车7849辆，具体掌握每辆车的登记数据、检验情况、具体用途以及车主、驾驶人等信息，逐一登记造册，全部纳入视线，杜绝失控漏管，2013年2月1日，青岛市交警支队对外发布了车辆及驾驶人监管系统，推广GPS定位、行驶记录仪等科技手段，将大中型货运、客运车辆以及校车、危险品运输车辆及驾驶人基本信息、运行状况、违法处理等信息全部录入平台，动态更新，各职能部门信息共享，系统运行2年多，功能还在不断完善，根据要求。

摸排到户，责任到人，王军说，企业主体责任严落实依照管控平台录入的数据，交通运输企业的主体责任，逐步得到落实，青岛市交警支队秩序科科长解维亮对笔者说，录入系统仅仅是摸排了底数，我们还要依靠系统情况，落实企业主题责任，危化品车辆易引发群死群伤的重特大交通事故，是管控车辆，近我们联系会同辖区安监、质检等部门，对全市117家危化品企业，解维亮说，在这次检查中，青岛市交警支队对排查出的65无资质危化品运输企业和697辆使用性质不一样的危化品车辆，逐一下达了整改通知书，要求限期整改，对监管系统中8家企业性质为非危化品运输的企业，经排查落实是危化品运输企业或企业有运输危化品许可的，将企业性质更改为危化品运输。

青岛市不仅将其全部纳入平台监管，同时每月对渣土车进行排查并上传隐患明细，非法改装、反光标识、超长超宽甚至轮胎严重磨损都在每月排查的内容之内，自4月2日部署对生命安全负责、向交通事故宣战行动开展以来，青岛市交警支队对1127台次车辆以及相关企业下发了整改通知，有效防止了渣土车的交通事故隐患，解维亮说，每个类型的车辆所属企业、违章情况、年审情况都清晰地显示在平台上，但是，仅仅能在管控平台上查到底数、责任企业并不是终目的，青岛市全部登记在册的车辆，出现严重交通违法行为、伤人事故等情况，管控平台都可以自动报警，并将情况直接推送给辖区负责民警，王军说，据介绍，青岛市每个交警中队，一般都配有2名车管民警。

并且要定时为车辆及驾驶员上好安全课，督促企业处理交通违法、车辆年审等，青岛市交警支队副支队长、车管所所长许光岩对笔者说：车管民警一家家的企业去跑，一辆辆车去见，因为相关情况都要以图片及文字的形式上传到管控平台，一个民警干了多少活，一目了然，而且对民警有着非常具体的考核办法，笔者在管控平台上看到，各个交警中队的考核排名中，辖区内车辆的监管率、年审率、清分率都有具体排名，哪个辖区的车，谁负责，都要定期见面，否则监管率不达标，车辆不年审，交通违法不及时处理，都会有相关项目不达标，只有把工作真在落实到人，同时考核到位，才能真在让民警有责任、有压力，对于达不到要求或者排名靠后的，支队要倒查相关责任人责任，许光岩说。

直接责任民警一旦存在失职行为，有可能被追究刑事责任，这把悬在头顶的达摩克利斯之剑，让民警随时随刻都要有危机意识，许光岩说，用好车辆管控平台，控好七类车辆，5月15日15时27分左右，陕西西安市一辆大巴车在陕西省淳化县境内发生坠崖事故，对生命安全负责，向交通事故宣战，防范交通事故，5月15日15时27分左右，陕西西安市一辆大巴车在陕西省淳化县境内发生坠崖事故，共造成35人死亡，对生命安全负责，向交通事故宣战，防范交通事故，特别是重特大交通事故，就一定要严控七类车辆及驾驶人，青岛市交警支队借助智能管控平台，向科技要警力，将全市车辆及驾驶人纳入平台，管控，有效遏住交通事故源头，智能管控平台控大局5月16日。

危化品车、校车、渣土车等车辆信息清晰地显示在大屏幕上，通过智能交通管控平台可查询到其位置、运行情况、所属企业、辖区民警等详细信息，青岛市交警支队指挥调度科科长王军对笔者说，根据省厅、市局和交警支队的统一部署，截至4月底，青岛市共摸排车辆113247辆，其中客车12282辆，货车58480辆、危化品运输车1782辆、校车1420辆、农村面包车及低速载货汽车31434辆、渣土车7849辆，具体掌握每辆车的登记数据、检验情况、具体用途以及车主、驾驶人等信息，逐一登记造册，全部纳入视线，杜绝失控漏管，2013年2月1日，青岛市交警支队对外发布了车辆及驾驶人监管系统，对全市渣土车、货运车、校车等车辆进行摸排监控。

将大中型货运、客运车辆以及校车、危险品运输车辆及驾驶人基本信息、运行状况、违法处理等信息全部录入平台，动态更新，各职能部门信息共享，系统运行2年多，功能还在不断完善，根据要求，摸排到户，责任到人，王军说，企业主体责任严落实依照管控平台录入的数据，交通运输企业的主体责任，逐步得到落实，青岛市交警支队秩序科科长解维亮对笔者说，录入系统仅仅是摸排了底数，我们还要依靠系统情况，落实企业主题责任，危化品车辆易引发群死群伤的重特大交通事故，是管控车辆中，近我们联系会同辖区安监、质检等部门，对全市117家危化品企业，1782辆危险化学品运输车辆及驾驶人、押运人员进行一次的安全检查，解维亮说，在这次检查中。

逐一下达了整改通知书，要求限期整改，对监管系统中8家企业性质为非危化品运输的企业，将企业性质更改为危化品运输，而对于全市全部7849辆渣土车，青岛市不仅将其全部纳入平台监管，同时每月对渣土车进行排查并上传隐患明细，非法改装、反光标识、超长超宽甚至轮胎严重磨损都在每月排查的内容之内，自4月2日部署对生命安全负责、向交通事故宣战行动开展以来，青岛市交警支队对1127台次车辆以及相关企业下发了整改通知，有效防止了渣土车的交通事故隐患，解维亮说，民警管控责任需倒查笔者在青岛市智能管控平台上看到，每个类型的车辆所属企业、违章情况、年审情况都清晰地显示在平台上，但是，仅仅能在管控平台上查到底数、责任企业并不是终目的。

出现严重交通违法行为、伤人事故等情况，并将情况直接推送给辖区负责民警，王军说，据介绍，青岛市每个交警中队，一般都配有2名车管民警，民警不仅要对辖区内全部车辆全部登记在册，并且要定时为车辆及驾驶员上好安全课，督促企业处理交通违法、车辆年审等，青岛市交警支队副支队长、车管所所长许光岩对笔者说：车管民警一家家的企业去跑，一辆辆车去见，因为相关情况都要以图片及文字的形式上传到管控平台，一个民警干了多少活，一目了然，管控平台不仅对民警的工作情况有了具体要求，而且对民警有着非常具体的考核办法，笔者在管控平台上看到，各个交警中队的考核排名中，辖区内车辆的监管率、年审率、清分率都有具体排名，哪个辖区的车，谁负责，都要定期见面。车辆不年审交通违法不及时处理只有把工作真在落实到人同时考核到位才能真在让民警有责任、有压力对于达不到要求或者排名靠后的支队要倒查相关责任人责任许光岩说重要的是现在只要出现重特大交通事故直接责任民警一旦存在失职行为有可能被追究刑事责任这把悬在头顶的达摩克利斯之剑让民警随时随刻都要有危机意识