GPS定位器两月揪出百起渣土车违规

  郑州现有60多家渣土清运公司，渣土车的数量约2100辆，从业人员有近5000名。多数公司都采用保底加计件的方式给驾驶员发工资，很多驾驶员为了多拉几趟而开快车，甚至有的驾驶员会将渣土倾倒在附近无人看管的地方。行业协会将针对这些问题对从业人员进行培训，颁发从业资格证，所有驾驶员都持证上岗。此外，将对运输企业、建筑垃圾运输、处置从业人员和建筑垃圾运输车辆实行年度违规记分管理制度，以一年为一个周期，对年度累计违规行为记分不同将给予警告、停业整改、注销等不同等级处罚。昨日颁布的《郑州市城市建筑垃圾管理实施办法》正式施行。《实施办法》明确规定，建筑垃圾运输车辆在货厢尾部加装建筑垃圾运输车辆专用号牌并保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。建筑垃圾运输车辆专用号牌是由交警部门制作的特殊牌照，比普通车辆牌照大2-3倍，夜间具有反光功能，以便电子眼拍到违反交规的渣土车车牌。郑州主城区域内的所有渣土运输车辆将在3个月内完成牌照加装。叶利昆透露，自今年5月城管部门给渣土车安装GPS卫星定位系统后，至今已查处100多起渣土车违规事件。“7月6日城管部门接到市民举报，在环湖公路边有渣土车倾倒建筑垃圾。当天通过GPS系统，对市内渣土车运行轨迹做了调查，发现违规车辆来某某工地，共有19辆车次违规倾倒。随后对施工单位做出罚款10万元、渣土运输单位及车辆罚款5000元的处理，并责令违规单位将渣土全部清扫、运至规定倾倒地点。